Mesin matic generasi terbaru di New Vario

Teknologi

Mesin Generasi Baru 110CC eSP

eSP singkatan dari Enhanced Smart Power adalah generasi terbaru mesin matik Honda yang diterapkan secara global. Dirancang sempurna untuk menghasilkan performa tinggi, efisiensi bahan bakar lebih baik dan ramah lingkungan.

Lebih Banyak Tentang eSP

Inovasi canggih mesin eSP generasi terbaru skuter matik Honda yang diterapkan secara global dan telah teruji.

Starter ACG – Dengan starter ACG menghidupkan mesin jauh lebih halus dan  minim suara. Teknologi ini juga mendukung fitur ISS.
Pembakaran Sempurna – Pembakaran lebih baik dan efisien dengan rotasi vertikal dan aliran maksimal pada saat pencampuran bahan bakar dengan udara.
Minim Gesekan – Dengan teknologi baru mampu mengurangi risiko energi terbuang percuma pada mesin, membuat mesin lebih hemat bahan bakar dan  berperforma optimal.

Prestasi Mesin eSP

Teknologi eSP mampu menyabet banyak penghargaan karena keunggulannya pada performa, durabilitas, konsumsi BBM dan fleksibilitas platform mesin yang mampu beradaptasi pada berbagai tipe sepeda motor. Penghargaan Best Engine di ajang Otomotif Award 2015 salah satunya.

Berita Otomotif Award 2015

Modern Panel Meter

Desain panelmeter yang futuristik, perpaduan antara panel digital serta analog yang informatif dan dinamis.

Integrated Key Shutter with Seat Opener

Sistem penguncian yang dilengkapi dengan magnet yang kuat dan aman serta terintegrasi dengan tombol pembuka tempat duduk.

Double Inner Rack

Rak tempat menyimpan barang di bagian depan motor, menambah kepraktisan dan kemudahan dalam meletakkan barang.

Functional Hook

Pengait yang didesain fungsional dan dapat dilipat, membuatnya lebih praktis dan mudah digunakan.

Answer Back System

Fitur yang membuat motor dapat mengeluarkan suara kala tombol pada kunci motor ditekan (hanya ada pada tipe ISS).

Dual Keen Eyes LED Headlight

Lampu dengan yang lebih berkelas, lebih terang, dan lebih tahan lama, dengan desain yang menawan dan mempesona.

New Tubeless Tire

Ban tubeless disematkan untuk menambah keamanan dan kenyamanan berkendara dengan Vario kesayangan.

Combi Brake System

Sistem pengereman yang secara otomatis menyeimbangkan penggunaan rem depan dan rem belakang.

Bigger U-Box

Bagasi serbaguna dengan daya tampung hingga 13 liter untuk menyimpan barang bawaan pendukung aktivitas Anda.

Side Stand Switch

Teknologi yang mencegah mesin menyala ketika standar samping belum terlipat, membuat berkendara makin aman.

Fantastic Tail Light

Honda Vario 110 eSP dilengkapi desain lampu belakang baru yang memberi kesan stylish dan elegan.

Spesifikasi New Vario 110 ESP

Short Descriptions Here

Dimensi

Panjang x Lebar x Tinggi
:
1.888 x 679 x 1.091 mm
Jarak Sumbu Roda
:
1.256 mm
Jarak Terendah ke Tanah
:
140 mm
Berat Kosong
:
96 kg
Kapasitas Tangki Bahan Bakar
:
3,7 liter

Mesin

Tipe Mesin
:
4 Langkah, SOHC Pendingin Udara, eSP
Volume Langkah : 108,2 cc
Sistem Suplai Bahan Bakar
:
Injeksi(PGM-FI)
Diameter x Langkah
:
50 x 55,1 mm
Tipe Transmisi
:
Otomatis, V-Matic
Perbandingan Kompresi
:
9,5 : 1
Daya Maksimum
:
6,4 kW (8,7 PS / 7.500 rpm)
Torsi Maksimum
:
9,1 Nm (0,93 kgf.m / 6.000 rpm)
Tipe Starter
:
Pedal & Elektrik
Tipe Kopling
:
Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering
Kapasitas Minyak Pelumas
:
0,7 liter Pada Penggantian Periodik

Kelistrikan

Aki
:
MF Battery 12V – 5Ah
Sistem Pengapian
:
Full Transisterized, Battery
Tipe Busi
:
NGK MR9C-9N / DENSO U27EPR-N9
Lampu Depan
:
35 W x 1

Rangka

Tipe Rangka
:
Tulang Punggung
Tipe Suspensi Depan
:
Teleskopik
Tipe Suspensi Belakang
:
Lengan Ayun dengan Peredam Kejut Tunggal
Ukuran Ban Depan
:
80/90 – 14 M/C 40P (Tubeless)
Ukuran Ban Belakang
:
80/90 – 14 M/C 40P (Tubeless)
Rem Depan
:
Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal
Rem Belakang
:
Tromol

Rasakan pengalaman seru mengendarai Honda Vario

Dapatkan jadwal test drive Honda Vario di dealer resmi Honda terdekat di kota Anda.